Lưu Trữ » September 23, 2021

» “Chú Phỉnh” tôi rồi “Chính Phủ” ơi!

Đảng Quang Vinh Bác Hồ Vĩ Đại

“Chú phỉnh” tôi rồi “chính phủ” ơi!
      Từ “chiến khu” ra “chú khiêng” về
“Cua bể”(*) vào Nam rình “bê của”
      “Kháng chiến” nghe nhàm “khiến chán” ghê!
“Tài chính” công khai “tình cháy” cả
      “Thi đua” cố gắng lại “thua đi”
Theo dấu “bác đi” đời “bi đát”
      “Lộng kiếng” làm gì “liệng cống” thôi!

Note: “Cua Bể” hay CB là danh từ gọi “Cán Bộ” Cộng Sản (*)

† Chi tiết

» Tại sao một số người lại bơm khí nitơ vào vỏ xe thay vì không khí?

Tire pressure in Cold Weather

Có lợi thế gì khi sử dụng nitơ trong vỏ xe thay vì không khí?

   Có lợi thế gì khi sử dụng nitơ trong vỏ xe thay vì không khí, chẳng hạn như khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, vận hành êm ái hơn hoặc tuổi thọ của vỏ xe lâu hơn?

   Thông thường, vỏ xe xe hơi được làm đầy bằng khí nén. Không khí có 78% nitơ và chỉ dưới 21% oxy, và phần còn lại là hơi nước, CO2 và một nồng độ nhỏ của các khí quý như neon và argon.

   Tuy nhiên có người thích bơm khí nitơ nguyên chất vào vỏ xe xe hơi của họ và có một số lý do để họ làm như vậy.

   Vỏ xe bơm không đúng chuẩn có thể mòn không đều, mòn nhanh hơn và làm ảnh hưởng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nói một cách đơn giản, nitơ tinh khiết hoạt động tốt hơn trong việc duy trì áp suất vỏ phù hợp, do đó cho phép xe của bạn và vỏ hoạt động hiệu quả nhất có thể.

† Chi tiết